共享电单车发展至今,可以说用户满意度越来越高,且在更为健全的管理机制下及众多的城市成功案例,共享电单车当前在全国范围内诸多城市都取得了不错成绩,不论是在投放管理上还是在安全管理上,比起之前,共享电单车行业都实现了重大突破,行业规范化发展趋势越来越明显。


不要低估共享电单车的价值


但面对共享电单车的发展,目前部分城市还是坚持不支持态度,理由为根据2017年交通运输部等国家10部门《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》中“不鼓励发展互联网租赁电动自行车”相关规定,以及处于共享电单车难以管理,车身重、速度快等特点,需要一定的驾驶技术和经验,且存在充电、露天停放等安全隐患,所以综合考虑,不发展共享电单车。


面对这样的一刀切情况,网友及市民议论纷纷,有人表示不要因为“懒政”而进行粗暴管制,更有网友提出质疑:把共享电单车说得一无是处,那为什么别的城市都能发展得有模有样,且主动引进发展的城市越来越多?说车身重、速度快难管理,可是当前共享电单车均符合新国标要求,不仅车辆轻巧,连时速都大部分限制在20km/h内,比之私家电动车更慢,为什么不连私家电动车一块禁了?说车辆充电且露天投放不安全,可当前共享电单车行业均采用国标锂电池,采用集中式智能充电管理办法,据大数据指出,共享电单车比之私家电动车更安全更好管理?……


据报道,在不少城市,共享电单车的存在已成为市民日常出行首选,如宁波,据媒体,且共享电单车投放后,发展较为合理有序,市内电动车及私家车使用率明显下降,共享电单车成为市民最喜欢的出行方式之一。


其实,除了为市民带来便捷外,共享电单车已有不少成功案例证实,共享电单车的存在,在缓解交通拥堵,倡导绿色出行,节能减排等方面,也有巨大作用。在不少城市,共享电单车已成为城市慢行交通重要组成部分,城市城市交通慢行交通的重要补充。