在共享单车与共享电单车之间,你更愿意选择哪种出行方式?我想现在大多数人的回答都是共享电单车。作为比起共享单车更加省力、更加便捷轻松、使用场景更广、可达性更高的出行方式,共享电单车一经投放后便获取大量市民青睐。对于无车用户来说,以往上下班只能通过公交、打车等方式,而如今共享电单车出现后,上下班变得便捷了许多。


为什么越来越多的人喜欢使用共享电单车出行?


在我国大部分城市,地铁还未建设,公交路线也没能全面覆盖,大量用户出行仅能依靠步行、电动车、公交、打车等这四种方式实现出行,但随着新国标政策的实施,超标车无法上路,使得市民出行更为艰难,在大多情况下,公交往往不能直达,步行太远,打车又太贵,黑车太多,经常遇到坐地起价的情况,在这些城市,电单车的存在,是市民最重要的出行方式之一,有着大量的用户需求。


共享电单车作为解决市民出行“10公里”需求的存在被提出,刚好能满足这些城市市民出行需求。对于大部分用户来说,每天的生活半径都在10公里范围内,一辆共享电单车的存在就能解决所有出行需求,且还不用自己充电管理,上下班、游玩、聚会、办事等,都可以通过扫码实现,且费用相比打车等方式,低太多,在大部分用户的承受范围内。


相对于私家电动车,共享电单车出行更为轻松,共享电单车采用集中式管理方式,集中只能充电,专人换电,车辆停放电子站点覆盖全面,用户使用更为方便简单,无需担心车辆电量换题,可选择电充充足车辆使用,且停车站点多,不用担心到点没有停车地等问题。对于用户来说,这种出行方式无疑更为人性化。


共享电单车出现后,大量用户市民表示,出行生活变得更为便捷、轻松,再也不用经常为出行问题发愁,希望在企业及相关管理部门的管理下,共享电单车行业能实现更好的发展,既带来便捷,也带来文明。