在更为规范的市场管理下,共享电单车行业发展得越发顺利,不时有共享电单车进入新城市的消息传来,似乎,在大势的推动下,共享电单车已成为城市出行方式的标配之一。


以三四线及以下城市为主,共享电单车价值更能得以显现,逐渐成为市民最喜欢的代步工具,据调研报告,通过公民绿色意识和绿色行为研究体系发现,共享电单车用户与非用户相比,对生态环境质量的关注度更高,更偏向于保护环境,具有更强的绿色行为水平。


共享电单车火热投放,在大城小市中出圈


目前,不少地方政府已经将共享电单车纳入统一监管,形成“规范管理、总量控制”的思路。在这样的背景下,共享电单车越发有序发展。据了解,目前昆明、长沙、南宁、合肥、银川、哈尔滨、石家庄、呼和浩特、沈阳、慈溪等地的主管部门先后将共享电单车纳入管理。


报告测算,截至今年5月,全国有约800万辆共享电单车在1000+城镇运营,预计到2021年底,行业总量将突破1000万辆。


相比私家电动车,共享电单车安全优势明显,车辆符合新国标,通过技术手段降低骑行和充电过程中存在的安全隐患,极光调研数据显示有80.1%用户认同共享电单车骑行过程中安全系数更高。此外,超9成用户认可,共享电单车比大部分交通工具环保低碳、更快捷、更省时、性价比更高。



在懒人经济风靡的时代,对于用户来说,共享电单车的存在无疑符合大众出行需求,不仅更便捷,也更轻松,可以节省大量的精力,做到让用户真正的释放双腿。而对于城市交通来说,共享电单车具有高效率、低空间等特点,不仅占用空间小,且能有效解决市民中短途出行问题,缓解城市交通压力。同时,在解决就业问题等方面也有着不小的作用。


近几年,国家大力倡导绿色城市,绿色生活,绿色出行,而共享电单车的发展,无疑有利于对于推动建立完善多层次、可持续的绿色出行服务模式,对公民的绿色意愿和行为起到引领和培育作用。